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【人物】我眼中的吴有生院士

来源: 发布时间:2017-07-18 16:34:19浏览次数:

    近日,浙江省院士专家工服务中心通报了2016年《院士情怀》征文评选结果,共有22篇稿件获奖。
   
其中,浙江欧华造船股份有限公司院士专家工作站的《我眼中的吴有生院士》一文获三等奖。
 
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我眼中的吴有生院士
    吴有生院士是我国著名的水弹性力学与船舶力学专家,国家级突出贡献和享受政府特贴专家,中国工程院第一批院士, 中国船舶重工集团公司702所名誉所长,三沙市首批5名政府顾问之一。 
    2015年11月12日,在浙江省造船工程学会的牵线下,公司与吴有生院士创新团队签约建立了院士专家工作站,这是我第一次见到吴老,此后又先后两次到无锡拜访他,短短三面之缘、寥寥数语,却为我打开了另一扇窗口,让我看见了这位70多岁的科学大师的风范。
 
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    在得知省造船工程学会将牵线吴院士与公司合作建设院士工作站的第一时间,我就在网上人肉了院士的相关信息,吴老青年时期就一心埋头船舶抗爆理论的研究与实验,将青春奉献给了我国的国防事业。
   
成名后受邀出国留学进修时,他在博士论文扉页写下了“献给我的祖国”,获得博士学位并在国际船舶届一举成名后,他毅然拒绝国外高校和科研机构的挽留回到祖国,一门心思扑在国家的船舶事业上。
   
院士工作站签约当晚发生的一件事就让我深深领会到了这一点。当天下午4点左右,签约刚刚结束,吴老和他的团队还在与我公司领导探讨工作站的建设事项,突然接到通知要去北京参加一个关于“东方之星”沉船事件的调查分析会,本来第二天在舟山还有一个学术会议,但是吴老没有找任何理由推脱,在简单用了点晚餐后当即安排好后续事项,连夜乘飞机赶到北京,在他的心里,国家的事情永远大过一切。
 
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    吴老青年时期工作就特别勤奋,早年在舰艇抗水下爆炸实验过程中经常亲自赴西北沙漠戈壁滩参加核效实验,茫茫沙海留下了他艰苦探索的足迹。出国留学时期更是每天工作14-16个小时,很多时候甚至是通宵达旦,在他的工作日志上,没有周末,没有节假日,甚至没有吃饭和休息的时间。对于这一点,我同样有过亲身体会。
   
今年春节前夕随领导去无锡给吴老拜年,当天晚餐期间,702所的一位年轻的科研人员拿着一份文件在餐厅门口张望,吴老一眼就发现了,并当即喊他进来问清事情原委,现场办公、批示。这种情况发生在一个国家科研金字塔顶端的人物身上,真是让我难以想象。事后听702所的领导讲了一句“在工作面前,任何事情都可以往后推”才让我释然,吴老不但自己总是把工作排在第一位,也把这种思想深深烙在了702人的骨髓之中。
 
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    1984年拿到博士学位回国时,吴老鼓鼓的行囊中,除了书籍、资料和生活用品外,最引人注目的就是他用三年内从牙缝中挤出来的120英镑买的准备回国实验用的六只当时国际上最先进的加速传感器,这完全是私款公用,在他的眼中,真理远比财富重要的多。在公司与702所谈合作的过程中,我也充分感受到了这一点。不管是吴老也好,还是所里其他领导也好,在谈及具体合作项目费用时,根本没有一般科研机构和高效那种总是先谈钱的世俗,而是告诉我们大家先把事情做了、做好,有成果、给企业创造了效益,再合理地划点经费。
   
短暂的几次接触已然成为回忆,但是吴老那种爱国、敬业、真诚、睿智的形象却给我留下了难忘的记忆。这就是我眼中的吴有生,生命的轨迹当中与他不经意的碰撞,将成为我人生最宝贵的财富。
 
作者   章敏杰 

浙江欧华造船股份有限公司

来源:普陀科协